Muy buenas amigos!!. A través del cyber espacio llego a Uds. para comentar una nueva jornada de rally en las instalaciones de AST (Argentina Slot Team) club surgido del esfuerzo y empuje de Gaby Cuyas y Sergio Almeida (bien por ellos).
Hemos sido parte de una tarde de slot entre amigos y hobbistas, con un clima de camaradería que hace que esta actividad sea un disfrute aún mayor.
Aquí vamos con nuestro clásico informe, espero les guste.
Los Tramos
Hubo cambios en este aspecto amigos, gracias a la organización por hacer que cada jornada sea diferente en lo que a desafíos se refiere. Si bien sólo el tramo de planta baja cambió (cambió el trazado y cambió la condición de pista, dado que hubo medio circuito limpio y medio sucio lo cual complicó la puesta a punto de nuestros modelos), los otros dos no en su dibujo pero, se corrió en sentido inverso, lo que a los fines prácticos es una pista nueva.
Aca van algunas imágenes del trazado que cambió, los otros dos pueden verlos en el informe de la semana pasada.
El Parque
Aquí nuevamente hemos contado con distintos modelos, si bien predomina Ninco en Grupo N y Avant en Super N. Se vieron modelos muy interesantes como el Porsche de Martín Donaire, el NSR (también Porsche) de Willie. Muy buen parque, para competir y alimentar los ojos viéndolos correr sobre los tramos.
Aquí van las fotos:
Mas fotos en ALBUM
Las Posiciones
Que decir amigos, simplemente me remito a los fríos números, hemos participado en la categoría Grupo N, quedamos cuartos, buena performance metiéndonos entre los grandes del rally. Nos quedamos a fuera del podio por nada 0,20 segundos, pero que lindo cuando se dan estos tiempos, cinco (5) pilotos en menos de dos segundos. Felicitamos a los triunfos del flaco Barreiro en Super N y el Zurdo en Grupo N.
De mi parte nada mas que despedirme hasta nuestro próximo cyber reporte.
Salud Amigos!!!
Hemos sido parte de una tarde de slot entre amigos y hobbistas, con un clima de camaradería que hace que esta actividad sea un disfrute aún mayor.
Aquí vamos con nuestro clásico informe, espero les guste.
Los Tramos
Hubo cambios en este aspecto amigos, gracias a la organización por hacer que cada jornada sea diferente en lo que a desafíos se refiere. Si bien sólo el tramo de planta baja cambió (cambió el trazado y cambió la condición de pista, dado que hubo medio circuito limpio y medio sucio lo cual complicó la puesta a punto de nuestros modelos), los otros dos no en su dibujo pero, se corrió en sentido inverso, lo que a los fines prácticos es una pista nueva.
Aca van algunas imágenes del trazado que cambió, los otros dos pueden verlos en el informe de la semana pasada.
El Parque
Aquí nuevamente hemos contado con distintos modelos, si bien predomina Ninco en Grupo N y Avant en Super N. Se vieron modelos muy interesantes como el Porsche de Martín Donaire, el NSR (también Porsche) de Willie. Muy buen parque, para competir y alimentar los ojos viéndolos correr sobre los tramos.
Aquí van las fotos:
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| Dos Peugeot 207 de Avant |
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| Mitsu Avant, creo que de Guille Santi |
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| Porsche 911 rally - Martín Donaire |
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| El Prosche NSR de Wille, vuela bajitooo!!! |
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| Porsche rally de Horacio Peredo |
La Carrera
Van las fotos de las distintas pasadas, modalidad idéntica a la utilizada en los rallies anteriores. Muy pareja la categoría Grupo N, vean mas abajo las posiciones finales. Vale decir que volvieron todos los referentes de la categoría, el Flaco, El Zurdo, todos. hubo ausencias como la de Pipe, pero estará seguramente animando el año de slot - rally en AST.
Van las imágenes.
Mas fotos en ALBUM
Las Posiciones
Que decir amigos, simplemente me remito a los fríos números, hemos participado en la categoría Grupo N, quedamos cuartos, buena performance metiéndonos entre los grandes del rally. Nos quedamos a fuera del podio por nada 0,20 segundos, pero que lindo cuando se dan estos tiempos, cinco (5) pilotos en menos de dos segundos. Felicitamos a los triunfos del flaco Barreiro en Super N y el Zurdo en Grupo N.
De mi parte nada mas que despedirme hasta nuestro próximo cyber reporte.
Salud Amigos!!!
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